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『タイヤがすり減ってきたけど、サイズはどれ?交換っていくらかかるの?』と、お店に行く前に調べている方も多いですよね。
結論から言うと、現行スペーシアのタイヤはほとんどのグレードが155/65R14で、カスタムのHYBRID XS・XSターボだけが165/55R15です。この2つで交換費用も、スタッドレスの値段も変わってきます。
この記事を読めば、自分の車のサイズと、交換にかかるお金の目安がすぐ分かります。
スペーシアのタイヤサイズはグレードでどう違う?
まずは自分の車のサイズを確かめておきましょう。現行の3代目(MK94S/MK54S・2023年11月発売)とベース(MK33V・2022年8月発売)の純正サイズを、スズキ公式の主要諸元から並べました。
| モデル | グレード | タイヤサイズ | ホイール |
|---|---|---|---|
| スペーシア | HYBRID G・HYBRID X | 155/65R14 75S | 14インチ(フルホイールキャップ) |
| スペーシア カスタム | HYBRID GS | 155/65R14 75S | 14インチアルミ |
| スペーシア カスタム | HYBRID XS・XSターボ | 165/55R15 75V | 15インチアルミ |
| スペーシア ギア | HYBRID XZ・XZターボ | 155/65R14 75S | 専用ガンメタリック14インチアルミ |
| スペーシア ベース | XF | 155/65R14 75S | 14インチアルミ(ハーフキャップ付) |
| スペーシア ベース | GF | 155/65R14 75S | スチール |
- 155/65R14は、スペーシア全車・カスタムGS・ギア全車・ベース全車
- 165/55R15は、カスタムのHYBRID XS・XSターボだけ
- 2WDと4WDでタイヤサイズは変わらない

カスタムを選んだ方は、GSかXSかで14インチと15インチに分かれます。ここは見落としやすいところなんです。
『カスタムだから全部15インチでしょ?』と思っていると、お店で違うサイズを頼んでしまうことも。車検証だけでは分からないので、タイヤの側面に書かれた数字を見るのが確実です。
タイヤの側面の数字の読み方
タイヤの横には「155/65R14 75S」のような文字が刻まれています。それぞれの意味はこうなっています。
| 表記 | 意味 | 155/65R14 75Sの場合 |
|---|---|---|
| 155 | タイヤの幅(mm) | 幅155mm |
| 65 | 扁平率(幅に対する高さの割合) | 65% |
| R | タイヤの作りの種類 | ラジアルタイヤ |
| 14 | ホイールの直径(インチ) | 14インチ |
| 75 | ロードインデックス(支えられる重さの指数) | 75 |
| S / V | 速度記号 | S または V |
交換する時は、この全部をそろえるのが基本です。特にロードインデックスは、純正より小さい数字にしないようにしましょう。
スペーシアの空気圧はどこで確かめる?
『空気圧っていくつに合わせればいいの?』という声もよく聞きますよね。
実は、指定の空気圧は車ごとにラベルで決められています。運転席のドアを開けたところ(ドアの開口部のあたり)に貼られたラベルを見てみてください。
グレードやタイヤサイズで指定値が違うことがあるので、この記事では数字を出しません。ネットの数字をうのみにせず、自分の車のラベルと取扱説明書で確かめるのが一番確かです。
- 走る前の、タイヤが冷えている時に測る
- 月に1回を目安に、ガソリンスタンドでついでに見てもらう
- 前輪と後輪で指定値が違わないか、ラベルで確かめる
- スタッドレスに替えた時も、ラベルの指定値に合わせる
空気圧が低いまま走ると、タイヤの両肩が早くすり減ります。燃費も落ちやすくなるんです。
燃費が気になっている方は、スペーシアの実燃費はどれくらい?もあわせて見てみてください。空気圧は、お金をかけずにできる燃費対策のひとつです。
タイヤ交換の値段はどれくらい?
ここが一番気になるところですよね。タイヤの値段は、銘柄・お店・時期でかなり変わります。なので、ここでは幅で目安を出しておきます。
| サイズ | 夏タイヤ4本の目安(工賃別) | 向いている人 |
|---|---|---|
| 155/65R14 | 2万円台〜5万円程度 | スペーシア全般。選べる銘柄が多い |
| 165/55R15 | 3万円台〜6万円程度 | カスタム XS・XSターボ |
あくまで目安で、輸入の格安銘柄ならもっと安く、国産の上位銘柄ならもっと高くなります。お店で見積もりを取って比べてみてください。
155/65R14は軽自動車でよく使われるサイズです。そのぶん選べる銘柄が多く、値段も比べやすいんです。
一方の165/55R15は、インチが大きくて扁平なぶん、同じ銘柄でも14インチより高めになりやすいです。
- 組み替え・バランス調整の工賃
- 古いタイヤの処分料
- ゴムバルブの交換代
- ネットで買って持ち込む場合の持ち込み料
ネット通販は本体が安く見えても、持ち込み工賃で差が縮まることもあります。総額で比べるのがコツです。
タイヤはオイルや車検と並んで、維持費の中でも大きめの出費です。年間の維持費全体はスペーシアの維持費は年間いくら?で内訳を出しています。
交換の時期の目安
溝の深さが1.6mmを切ると、スリップサインが出て車検に通りません。ただ、実際にはその手前で替える方が多いですよね。
溝が残っていても、側面にひび割れが目立つ時は交換を考えましょう。ゴムは年数でも硬くなるからです。
スペアタイヤが無いって本当?パンクした時は
『えっ、スペアタイヤが積んでないの?』と驚く方もいるはずです。
現行スペーシアは全車スペアタイヤが無く、代わりにタイヤパンク応急修理セットが積まれています。スペーシア・カスタム・ギアは、ジャッキなどの工具も積まれていません(販売店アクセサリー扱い)。
- 安全な場所に止めて、ハザードランプを点ける
- 釘などが刺さっているか、タイヤの状態を見る
- 小さな穴なら、応急修理セットで補修剤と空気を入れる
- 修理後はゆっくり走って、早めにお店でタイヤを点検してもらう
- 側面が裂けたなど直せない時は、ロードサービスを呼ぶ
タイヤの側面の傷や、大きく裂けたパンクは補修剤では直せません。応急修理はあくまで近くのお店まで走るためのものです。
任意保険や自動車メーカーのロードサービスが付いていれば、レッカーやタイヤ交換を頼めることがあります。保険の内容はスペーシアの任意保険料の目安と下げ方で見直せます。
「スペアが無いの、不安じゃない?」
「応急修理セットとロードサービスの連絡先を、スマホに入れておけば大丈夫だよ」
こんなふうに、いざという時の連絡先を先に控えておくと安心です。
スタッドレスタイヤは何を買えばいい?
雪が降る地域の方は、冬の前にスタッドレスをどうするか悩みますよね。
基本は、夏タイヤと同じサイズのスタッドレスを選ぶことです。スペーシアの多くのグレードなら155/65R14、カスタム XS・XSターボなら165/55R15になります。
| 選び方 | 良い点 | 気になる点 |
|---|---|---|
| タイヤだけ買って毎回組み替える | 初期費用が安い | 毎シーズン組み替え工賃がかかる |
| ホイール付きのセットで買う | 自分でも替えやすく、工賃が安く済む | 初期費用が上がる。保管場所がいる |

- 毎年スタッドレスを履く
- 交換を自分でしたい
- 保管場所がある
- 雪は数年に一度だけ
- 保管場所が無い
- 初期費用をおさえたい
カスタム XS・XSターボの方で、冬だけ14インチに下げる方法もあります。ただ、ブレーキとのすき間やロードインデックスの確認がいるので、お店で適合を見てもらってから決めましょう。
スタッドレスの値段は、夏タイヤより高めになるのが一般的です。これも銘柄とお店で大きく変わるので、秋の早い時期に見積もりを比べるのがおすすめです。
4WDにするかどうか迷っている方は、スペーシアの4WDは必要かも読んでみてください。雪道で先に効くのは、実はタイヤなんです。
布チェーンやインチアップはどう考える?
『たまにしか雪が降らないし、スタッドレスまではいらないかな』という方もいますよね。そんな時の選択肢が、布チェーン(布製のタイヤカバー)です。
布チェーンは軽くて、たたむと小さくなります。急な雪の時に積んでおく「お守り」として使う人が多いです。
- タイヤサイズ(155/65R14か165/55R15か)に対応しているか
- 高速道路のチェーン規制に対応した製品か
- 一度、雪が降る前に試しに付けてみる
- 乾いた道で長く走らない(すぐ傷むため)
チェーン規制の区間では、スタッドレスを履いていてもチェーンが要ることがあります。雪道を遠出する方は、布チェーンを1セット積んでおくと安心です。
インチアップをしたい方もいますよね。見た目は良くなりますが、乗り心地や値段にも関わります。詳しくはスペーシアのホイールサイズとインチアップでまとめています。
タイヤを長持ちさせるには?
せっかく替えたタイヤは、できるだけ長く使いたいですよね。ちょっとした習慣で、減り方はかなり変わります。
スペーシアは前輪で駆動する時間が長く、ハンドルも前輪で切ります。そのため前のタイヤが先に減りやすいんです。
- 月に1回、空気圧をラベルの指定値に合わせる
- 5,000km前後を目安に、前後のタイヤを入れ替える(ローテーション)
- 段差や縁石に斜めに乗り上げない
- 急発進・急ブレーキを減らす
- 夏タイヤを外した時は、直射日光と雨の当たらない場所で保管する
ローテーションは、オイル交換や点検のついでにお店で頼むと手間がかかりません。
「前だけ減ってるから、前の2本だけ替えればいい?」
「できれば4本そろえた方が、雨の日の止まり方が安定するよ」
2本だけ替える時は、新しいタイヤを後ろ側に付けるのが一般的です。お店の人に相談してみてください。
タイヤの減りは、車検や12か月点検でも見てもらえます。車検費用の目安はスペーシアの車検費用でまとめています。
- JAF(日本自動車連盟):バッテリー上がりなどのロードサービス
- 国土交通省「自動車総合安全情報」:安全装備・点検整備の公的な案内
よくある質問
スペーシアとスペーシア ギアでタイヤサイズは違いますか?
同じです。現行のスペーシア全車とギア全車は155/65R14 75Sです。ギアは専用のガンメタリック14インチアルミという違いがあります。
スペーシア カスタムのタイヤサイズは?
HYBRID GSは155/65R14 75S、HYBRID XS・XSターボは165/55R15 75Vです。カスタムはグレードで分かれるので、タイヤの側面で確かめてみてください。
空気圧の指定値はいくつですか?
運転席ドアの開口部に貼られたラベルと取扱説明書に書かれています。グレードやタイヤで違うことがあるので、自分の車のラベルで確認しておきましょう。
スペアタイヤは後から積めますか?
現行スペーシアは全車スペアタイヤが無く、応急修理セットが積まれています。積みたい場合は、サイズと固定方法を販売店に相談するのが確実です。
4WDだとタイヤサイズは変わりますか?
変わりません。2WDと4WDで同じサイズです。
まとめ
- 現行スペーシアは155/65R14が中心。カスタム XS・XSターボだけ165/55R15
- 空気圧は運転席ドア開口部のラベルで確かめる
- 交換費用は銘柄とお店で大きく変わる。工賃込みの総額で比べる
- 全車スペアタイヤなし。応急修理セットとロードサービスで備える
- スタッドレスは同じサイズが基本。たまにの雪なら布チェーンも選択肢
タイヤ代も含めた年間の維持費は維持費の内訳で、購入時の値引きの考え方はスペーシアの値引き相場と限界額で紹介しています。





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